Tunturi eMAX SE sähköfatbike jäykällä keulalla, joka on varustettu Shimanon STEPS-sähkömoottorilla. Tehokkaan moottorin 60 Nm vääntö pitää isotkin mäet kevyen tuntuisina, ja Shimano BT-E8014 Lithium-ion 36 V, 11.4 Ah / 418 Wh -akku takaa, että voit lähteä pidemmällekin pyörälenkille. Sähköavustuksen voit valita kolmesta tehoalueesta: Boost, Trial ja Eco. eMAX on alumiinirunkoinen, Shimano Deore -vaihteisto huolehtii voimansiirrosta ja Shimano MT-410 hydrauliset levyjarrut tuovat varmuutta maastolenkeille. Leveissä Schwalbe Jumbo Jim 26×4.8” -renkaissa on pitoa haastavillakin alustoilla, kuten hiekalla, lumessa tai liukkailla kallioilla.
Mikäli sinulla on kysyttävää pyörään liittyen, ota meihin yhteyttä sähköpostitse: apuri@yeply.fi
Kokotaulukko
40cm (S) - 160-170cm kuskille
45 cm (M) - 170-180cm kuskille
50 cm (L) - 180-190cm kuskille
Tekniset tiedot
Runko - Alumiini
Etuhaarukka - Alumiini 15x150mm
Takavaihtaja - Shimano RD-M4120 Deore Shadow 10
Vaihdevivut - Shimano SL-M4100 Deore, 10v
Etujarru - Shimano ML-4100/MT410 Deore hydraulinen
Takajarru - Shimano ML-4100/MT410 Deore hydraulinen
Etujarrulevy - RT-26 180mm
Takajarrulevy - RT-26 180mm
Sähkömoottori - Shimano STEPS E7000
Moottorin vääntö - 60Nm
Näyttö - CE7000 1.39" (4cm)
Avustustasot - Boost, Trail, Eco
Akku - Shimano BT-E8014 Litium ion 418Wh
Jännite - 36V
Amppeeritunnit - 11.4Ah
Laturi - EC-E6002 2A
Latausaika - 3.5h 80%, 6.5h 0->100%
Kampisarja - Fat bike 34T
Takarataspakka - Shimano CS-M4100 11-42T
Vanteet - Sunringle Mulefut 80
Etunapa - 150x15mm thru axle
Takanapa - 197x12mm thruaxle
Renkaat - Schwalbe Jumbo Jim 26x4.8 (120-559)
Ohjainkannatin - A-Head, alumiini 60mm
Ohjaustanko - Alumiini, musta 700mm
Kädensijat - XLC kraton gel
Istuin - Selle Royal Essenza
Istuinkannatin - Alumiini 31,6mm
Polkimet - Alumiini
Paino - 22,5kg
Huolto-ohjelma
Ensihuolto on suoritettava, kun pyörällä on ajettu n. 100–300 kilometriä tai viimeistään 3 kuukauden kuluttua pyörän käyttöönotosta.
Pyörän ensimmäisten satojen kilometrien aikana sen eri osat asettuvat paikoilleen ja tehdasasetukset saattavat muuttua. Tämän vuoksi ensihuollossa pyörä tarkistetaan kokonaisuudessaan ja kaikki sen osat käydään läpi. Tämä varmistaa sen, että kaikki osat ovat oikeilla kireyksillä ja säädöillä, ja pyörä toimii moitteettomasti.
Kausihuolto suoritetaan noin 2000km välein tai vähintään kerran ajokaudessa.
Tarkistus ja osien kiristys, vanteiden rihtaus, laakerien tarkastus, tarvittaessa osien vaihto ja sähköjärjestelmän tarkistus ja päivitys.
Iskunvaimentimen huolto suositellaan tehtävän pääsääntöisesti kerran vuodessa.
Tarkista liukuputkien ja iskunvaimentimien muiden osien puhtaus ja painetaso säännöllisesti.
