Tunturi eGravel - on odotettu sähköavusteinen Gravel-pyörä. Pyörä on varustettu sporttisella Shimano STEPS E7000 250 W 60 Nm moottorilla, joka tarjoaa tasaisen polkutuntuman ja riittävän avustuksen myös mäkiseen maastoon. Tunturin uudessa eGravelissa on integroitu, irrotettavissa oleva Shimano BT-E8035 Lithium-ion 36 V, 14 Ah/504 Wh akku. Tunturi e-Gravel -sähköpyörässä on pienikokoinen, mutta erittäin monipuolinen Shimano STEPS SC-E7000 -ajotietokone, joka tukee Shimano e-tube -älypuhelinsovelluksia. Shimanon 11-vaihteinen voimansiirto kestää pitkiä matkoja ja on tarkka. Shimano RS-600 -hydrauliset levyjarrut tarjoavat jämäkän ja luotettavan jarrutustehon myös jyrkissä alamäissä.
eGravelissa on myös hyvät varustelumahdollisuudet, kuten tavaratelineen ja lokasuojien asennus onnistuu helposti.
Mikäli sinulla on kysyttävää pyörään liittyen, ota meihin yhteyttä sähköpostitse: apuri@yeply.fi
Kokotaulukko
52 (170-180 cm kuskille)
58 (187+ cm kuskille)
Tekniset tiedot
Runko - Alumiini
Etuhaarukka - Hiilikuitu
Takavaihtaja - Shimano RDM 8000 XT 11-v
Vaihdevivut - Shimano SL-M7000 SLX 11-v
Etujarru - Shimano RS-600 flat mount hydraulinen
Takajarru - Shimano RS-600 flat mount hydraulinen
Etujarrulevy - RT70S 160mm ICE TECH
Takajarrulevy - RT70S 160mm ICE TECH
Sähkömoottori - Shimano STEPS E7000
moottorin vääntö Nm - 60Nm
Näyttö - CE7000 1.39" (4cm)
Avustustasot - Boost, Trail, Eco
Akku Wh - Shimano BT-E8035 Lithium-ion 504Wh
Jännite V - 36V
Amppeeritunnit Ah - 14Ah
Laturi - EC-E6002 2A
Latausaika - 4h 80%, 7,5h 0->100%
Kampisarja - Shimano FC-E6100 47T
Takarataspakka - MS7 11-42T 11v
Vanteet - Shimano RS171, alumiini, 622x19C
Etunapa - 100x12mm thru axle
Takanapa - 142x12mm thru axle
Renkaat - Schwalbe G-One Bite 40-622
Ohjainkannatin - A-Head, alumiini 90mm
Ohjaustanko - Alumiini, musta 620mm
Kädensijat - Velo kraton microtech
Istuin - Selle Royal Vivo
Istuinkannatin - Alumiini 34,9mm
Polkimet - Alumiini
Muuta - Akku integroitu runkoon.
Paino - 19,1 kg
Huolto-ohjelma
Ensihuolto on suoritettava, kun pyörällä on ajettu n. 100–300 kilometriä tai viimeistään 3 kuukauden kuluttua pyörän käyttöönotosta.
Pyörän ensimmäisten satojen kilometrien aikana sen eri osat asettuvat paikoilleen ja tehdasasetukset saattavat muuttua. Tämän vuoksi ensihuollossa pyörä tarkistetaan kokonaisuudessaan ja kaikki sen osat käydään läpi. Tämä varmistaa sen, että kaikki osat ovat oikeilla kireyksillä ja säädöillä, ja pyörä toimii moitteettomasti.
Kausihuolto suoritetaan noin 2000km välein tai vähintään kerran ajokaudessa.
Tarkistus ja osien kiristys, vanteiden rihtaus, laakerien tarkastus, tarvittaessa osien vaihto ja sähköjärjestelmän tarkistus ja päivitys.
Iskunvaimentimen huolto suositellaan tehtävän pääsääntöisesti kerran vuodessa.
Tarkista liukuputkien ja iskunvaimentimien muiden osien puhtaus ja painetaso säännöllisesti.
