Tunturi e290 FULL EP8 täysjoustosähköpyörä on upea sähkömaasturi aktiiviseen ulkoiluun.
Täysjousitettu Tunturi e290 FULL on varustettu maastopyöriin kehitetyllä Shimanon tehokkaimmalla EP8 -sähkömoottorilla, josta löytyy vääntöä 85 Nm. Poljettaessa moottorista välittyy Shimanolle ominainen tarkka mutta pehmeä tuntuma. EP8-moottorista löytyy tarpeeksi tehoa haastaviin maastoihin, kuten jyrkkiin ylämäkiin ja juurakoiden ylittämiseen.
Tunturi e290 FULL:n herkkätoiminen RockShox Silver RL -etujousitus ja RockShox Monarch RT -takajousitus ovat omiaan vaativammasakin maastossa. Voimansiirtona mallissa on varmatoiminen 12-rattainen Shimano Deore XT. Shimanon hydrauliset levyjarrut tuovat turvallisuutta maastolenkeille ja toimivat tehokkaasti joka säällä. Vakiovarusteena oleva hissitolppa lisää mukavuutta ja monikäyttöisyyttä maastossa ja kaupunkioloissa.
Tunturi e290 FULL on omiaan vaativaankin maastoajoon ja parhaimmillaan juuri silloin, kun sillä ajetaan aktiivisella otteella.
Kokotaulukko
48 (L) - 170-180 cm kuskille
52 (XL) - 175-190 cm kuskille
Tekniset tiedot
| Runko |
Aluminium |
| Moottori |
Shimano STEPS EP801, 85Nm
|
| Akku |
Shimano BT-EN806 Lithium-ion 630Wh intube, 36V, 17,5Ah
|
| Näyttö |
EN600 1.4" (4cm) - Boost, Trail, Eco
|
| Etujousitus |
Rockshox 35 Silver RL, 15x110, Air 140mm
|
| Takajousitus |
Rockshox DLX SEL+ 165x38 Trunnion |
| Jarrut |
Shimano MT-501/MT520 HD
|
| Takavaihtaja |
Sram NX-11
|
| Vaihtajavipu |
Sram NX 11 trigger
|
| Ketju |
Sram PG-1130 |
| Kampisarja |
Shimano FC-EM600 165mm 34T
|
| Eturatas |
Shimano FC-EM600 165mm 34T
|
| Rataspakka |
Sram PG-1130 11-42T
|
| Ohjaustanko |
JD Superfit alloy W:760mm BS:9 DIA:31.8mm
|
| Ohjainkannatin |
A-Head, aluminium 55 mm
|
| Satulatolppa |
TRANZ-X drop post 30,9mm
|
| Satula |
Selle Royal Lift
|
| Etunapa |
- |
| Takanapa |
- |
| Renkaat |
Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 (62-622) |
| Vanteet |
Rodi Tryp25 622x25C, kaksoisseinämä
|
| Paino |
22kg |
| Lisätiedot |
Pyörän valmistaja varaa oikeuden vaihtaa yksittäisiä osia samanlaatuisiin tai parempiin osiin, sillä edellytyksellä ettei se heikennä pyörän tyyppiä, sopivuutta ja käyttötarkoitusta. Valmistajan tekemät mahdolliset muutokset voivat johtua esimerkiksi toimitusketjujen maailmanlaajuisista häiriöistä, tai muista vastaavista syistä.
|
Huolto-ohjelma
Ensihuolto on suoritettava, kun pyörällä on ajettu n. 100–300 kilometriä tai viimeistään 3 kuukauden kuluttua pyörän käyttöönotosta.
Pyörän ensimmäisten satojen kilometrien aikana sen eri osat asettuvat paikoilleen ja tehdasasetukset saattavat muuttua. Tämän vuoksi ensihuollossa pyörä tarkistetaan kokonaisuudessaan ja kaikki sen osat käydään läpi. Tämä varmistaa sen, että kaikki osat ovat oikeilla kireyksillä ja säädöillä, ja pyörä toimii moitteettomasti.
Kausihuolto suoritetaan noin 2000km välein tai vähintään kerran ajokaudessa.
Tarkistus ja osien kiristys, vanteiden rihtaus, laakerien tarkastus, tarvittaessa osien vaihto ja sähköjärjestelmän tarkistus ja päivitys.
Iskunvaimentimen huolto suositellaan tehtävän pääsääntöisesti kerran vuodessa.
Tarkista liukuputkien ja iskunvaimentimien muiden osien puhtaus ja painetaso säännöllisesti.
