Kohtuuhintainen, täysjousitettu matkaa ajaville tarkoitettu maastopyörä. Toimivuutensa todistanut Kato-runko täydentyy 130 mm jousituksella sekä edessä että takana, mikä tekee poluilla ajamisesta todellisen nautinnon. Hyvä ja luotettava osavalikoima tarjoaa paljon ajomukavuutta. Suositeltava valinta maastopyöräilijöille, jotka haluavat monipuolisen pyörän polulle.
GHOST on saksalainen maastopyörävalmistaja, joka on toiminut alalla jo 30 vuotta. GHOST-pyörät tarjoavat laadukasta ja luotettavaa tekniikkaa, joka perustuu tinkimättömään Saksalaiseen insinööritaitoon. Ainutlaatuinen SuperFit-geometria varmistaa täydellisen istuvuuden ja ajomukavuuden. GHOST uskoo todistettuun ja huolellisesti suunniteltuun tekniikkaan, joka vie sinut haasteista voittoon.
Mikäli sinulla on kysyttävää pyörään liittyen, ota meihin yhteyttä sähköpostitse: apuri@yeply.fi
Kokotaulukko:
S - 157-167 cm kuskille (40)
M - 165-176 cm kuskille (42)
L - 174-185 cm kuskille (44)
XL - 183-194 cm kuskille (47)
Tekniset tiedot
Bottom bracket - SRAM Power Spline 118/73
Brake - Shimano BR-MT410 180 mm Disc
Brake Lever - Shimano BL-MT401
Brake rotor - Shimano SM-RT10 180 mm
Handlebar - Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 720mm (S) 740mm (M-L) 780mm (XL)
Headset - Strummer Semi-integrated
Saddle - Selle Italia X-Base
Seatclamp - GW Style A 34.9 mm
Seatpost - Limotec Alpha 1 31.6 mm 125 (XS/S) M-XL 150 (M-XL)
Stem - Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
Cassette - SRAM PG-1230 11-50
Crankset - Truvativ Stylo 6K 32T
Rear derailleur - SRAM GX Eagle 12-S
Shifter - SRAM SX Eagle
Fork Description - SR Suntour XCR34 Air 130 mm
Rear shock - SR Suntour Raidon R 130 mm
Rear Wheel MaxTravel - 130
Front Hub - Shimano HB-MT400-B 15x110 mm
Front rim - Schürmann Yak Disc 25
Front tire - WTB Ranger 2.3 Comp (S 27,5"; M-XL 29")
Rear Hub - Shimano FH-MT400-B 12x148 mm
Rear rim - Schürmann Yak Disc 25
Rear tire - WTB Ranger 2.3 Comp (S 27,5"; M-XL 29")
Huolto-ohjelma
Ensihuolto on suoritettava, kun pyörällä on ajettu n. 100–300 kilometriä tai viimeistään 3 kuukauden kuluttua pyörän käyttöönotosta.
Pyörän ensimmäisten satojen kilometrien aikana sen eri osat asettuvat paikoilleen ja tehdasasetukset saattavat muuttua. Tämän vuoksi ensihuollossa pyörä tarkistetaan kokonaisuudessaan ja kaikki sen osat käydään läpi. Tämä varmistaa sen, että kaikki osat ovat oikeilla kireyksillä ja säädöillä, ja pyörä toimii moitteettomasti.
Kausihuolto suoritetaan noin 2000km välein tai vähintään kerran ajokaudessa.
Tarkistus ja osien kiristys, vanteiden rihtaus, laakerien tarkastus, tarvittaessa osien vaihto ja sähköjärjestelmän tarkistus ja päivitys.
Iskunvaimentimen huolto suositellaan tehtävän pääsääntöisesti kerran vuodessa.
Tarkista liukuputkien ja iskunvaimentimien muiden osien puhtaus ja painetaso säännöllisesti.
