GHOST on saksalainen maastopyörävalmistaja, joka on toiminut alalla jo 30 vuotta. GHOST-pyörät tarjoavat laadukasta ja luotettavaa tekniikkaa, joka perustuu tinkimättömään Saksalaiseen insinööritaitoon. Ainutlaatuinen SuperFit-geometria varmistaa täydellisen istuvuuden ja ajomukavuuden. GHOST uskoo todistettuun ja huolellisesti suunniteltuun tekniikkaan, joka vie sinut haasteista voittoon.
Mikäli sinulla on kysyttävää pyörään liittyen, ota meihin yhteyttä sähköpostitse: apuri@yeply.fi
Kokotaulukko:
S (46) - 163-173 cm kuskille
M (50) - 171-181 cm kuskille
L (55) - 179-189 cm kuskille
Tekniset tiedot
Bottom bracket - Shimano BSA
Brake - Shimano GRX BR-RX400 160 mm Disc
Brake Lever - Shimano GRX ST-RX400
Brake rotor - Shimano SM-RT70 160 mm
Grips - Fizik Tempo Bondcrush
Handlebar - Gravel Bar RA120A 420 mm (XS) 440 mm (S) 460 mm (M) 480 mm (L) 500 mm (XL)
Seatclamp - GHOST 31.8 mm
Seatpost - GND 51 27.2 mm
Secondary color - Blue green pearl
Stem - Ghost Dia. 31.8 mm
Type bottom bracket - BSA 68
Type kickstand mount - KSA40
Cassette - Shimano CS-HG50-10 11-36
Crankset - Shimano GRX FC-RX600 46-30T
Rear derailleur - Shimano GRX RD-RX400 10-S
Shifter - Shimano GRX ST-RX400
Fork Description - GHOST Carbon
Front derailleur - Shimano GRX FD-RX400
Front Hub - Shimano HB-RS470 12x100 mm
Front tire - Maxxis Ravager Exo TR 40-622
Rear Hub - Shimano FH-MT400 12x142 mm
Rear tire - Maxxis Ravager Exo TR 40-622
Spoke - DT Swiss 2.0
Frame Material - ALUMINIUM
Huolto-ohjelma
Ensihuolto on suoritettava, kun pyörällä on ajettu n. 100–300 kilometriä tai viimeistään 3 kuukauden kuluttua pyörän käyttöönotosta.
Pyörän ensimmäisten satojen kilometrien aikana sen eri osat asettuvat paikoilleen ja tehdasasetukset saattavat muuttua. Tämän vuoksi ensihuollossa pyörä tarkistetaan kokonaisuudessaan ja kaikki sen osat käydään läpi. Tämä varmistaa sen, että kaikki osat ovat oikeilla kireyksillä ja säädöillä, ja pyörä toimii moitteettomasti.
Kausihuolto suoritetaan noin 2000km välein tai vähintään kerran ajokaudessa.
Tarkistus ja osien kiristys, vanteiden rihtaus, laakerien tarkastus, tarvittaessa osien vaihto ja sähköjärjestelmän tarkistus ja päivitys.
Iskunvaimentimen huolto suositellaan tehtävän pääsääntöisesti kerran vuodessa.
Tarkista liukuputkien ja iskunvaimentimien muiden osien puhtaus ja painetaso säännöllisesti.